這次去旅行住了這間白尾鹿背包客青年旅舍 - 首爾真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
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商品訊息描述
主要設施
- 5 間禁煙客房
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 自助洗衣
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
- 公共區域提供電視
鄰近景點
- 位於弘大
- 首爾世界杯體育場就在附近
- 德壽宮就在附近
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- 特麗愛博物館就在附近
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- 景福宮就在此區域
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工商時報【黃志凌】
當前,對中國經濟的認識與判斷分歧很大。筆者認為,中國經濟已不能簡單地用增速這單一角度去?量。傳統的經驗、規律和標準已經很難準確刻畫中國經濟現實。對「大國經濟」的觀察要區別於小國經濟,必須用大國思維和發展眼光觀察和管理中國經濟。
隨著經濟體量的增加,中國經濟在增長規律、調控方式等方面都呈現與以往不同的特點,一些傳統行之有效的經驗、策略、規律突然變得無效,一些習以為常的資料規律也在變化。相應的,人們在面對不同於以往的經濟數字、經濟形勢時往往產生認識上的分歧,以往行之有效的政策工具效果已逐漸降低,影響周期逐漸縮短。這就好比家長對「青春期」前孩子的教育方式,在孩子成年後逐漸失效,這時候家長自身需要認真反思。
比如,傳統的外向型經濟面臨「天花板約束」。中國作為「世界工廠」向全球輸出產能,1978年中國商品貿易出口占全球比重僅為1%,2014年這個比例達到12%,2015年進一步提高到14%,這是美國在1968年曾經達到的比重,此後近50年內任何國家都望塵莫及。從這一「大國數據」看,今後出口份額幾乎不可能再有大的提升空間。
再比如,資本、貨幣效率不斷下降。在大規模刺激政策之後,中國貨幣供給量M2與GDP增速之間的相關關係明顯弱化,具體表現為2012年以來,中國經濟增長速度對貨幣政策刺激的敏感性出現鈍化趨勢,企業盈利增速的下滑印證了資本回報率的降低。
資本與貨幣寬鬆帶來的效應越來越弱,影響時間越來越短,因此,以中國經濟當前的體量,以往任何時期的刺激計畫所能帶來的效應都將非常有限。
大有大的好處。大國經濟結構本身存在一個底部支撐。中國幅員廣闊、人口眾多,第一產業形成穩定性支撐;中國還是國際公認的工業產業門類最齊全的國家,擁有三大門類、41個大類、700多個小類的工業體系,結構穩定性較強;經濟水準提升使得第三產業快速發展,增強經濟活力和韌性。
特別是,經濟結構調整形成新的底部支撐。新世紀以來,第一產業占比趨向穩定,第二產業一直發揮著支柱作用,於2006年達到了工業化的高峰,之後幾年工業占比逐年下降,而第三產業占比開始穩步上升,2013年超過第二產業(1985年超過第一產業),成為目前經濟結構中占比最大的產業。
當前,中國經濟運行發生一系列前所未有的變化:經濟增長空間仍然很大,但增速放慢;經濟發展開始追求品質,追求更具可持續性和國際競爭力的結構、更低消耗與更高產出的增長方式;國民要求分享更多的經濟增長成果;經濟發展開始呈現新趨勢與規律,傳統的政府行為與政策工具的效應遞減。
此前,中國經濟也不斷遇到問題和矛盾,波動與調整是平常的事情,宏觀經濟政策部門每次都能找到辦法,波動與調整週期都不長,以至於大家總是信心十足。但2012年後,情況似乎變了,傳統經驗辦法不再靈驗,政策部門絞盡腦汁,用盡過去各種辦法都無法擺脫困境。而市場卻在不經意間逐漸升級,並形成趨勢。
類似人類發展進入青春期後期,塊頭與力量還在繼續增加高級旅館,但速度放慢,智慧與技能的需求上升,隨著市場主體的自主意識不斷增強,政府職能也需不斷轉換,有事情找「家長」不再靈驗。
用大國思維和發展眼光觀察中國經濟,就要避免過分強調局部矛盾,忽視中國國情與經濟特性,而應當深入細緻地觀察與分析,認真對待中國經濟面臨的一系列前所未有的困惑,積極尋找解決問題的途徑。(本文摘自經濟參考報)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【王中一╱台北報導】
光學元件大廠亞光(3019)近年來曾面臨「連虧6年」的低潮,到了前年開始轉虧為盈,去年獲利持續增溫,今年在打入特斯拉(Tesla)鏡頭供應鏈帶動下,在車載鏡頭市場更將大有斬獲。據了解,亞光的車載鏡頭能獲得突破,該公司的「雷射測距技術」功不可沒,搭上了先進駕駛輔助系統(ADAS)的潮流。
如同其他的光學元件廠商一樣,亞光最早也是從玻璃鏡片和鏡頭起家,受到數位相機市場萎縮衝擊,營收大幅萎縮,加上陸續轉型的背投影電視、LED電視牆、家庭劇院、快速影印機等效益不彰,以及多起併購結果不如預期,導致從2009年到2014年出現連6年虧損,直到2015年才重回獲利、EPS為0.37元,2016年前三季已突破1元水準,重回成長軌道。
值得注意的是,亞光在過去這段時間,旗下的菲律賓廠始終扮演集團「金雞母」角色,獲利貢獻相當亮麗且穩定,只是放在集團內並不明顯。而該廠區主要生產光學瞄準鏡、測距儀等產品,主要是軍事、警察和狩獵等專業市場,除了光學技術之外,還仰賴「雷射測距」技術。
據了解,車載鏡頭因為需要抗高低溫差、耐震、防水等要求,因此多半是應用玻璃鏡片,並搭配「非球面模造玻璃」,這也是亞光的強項。另外,亞光的雷射測距技術,就適用於當紅的先進駕駛輔助系統(ADAS),也成為該公司成功爭取到特斯拉車載鏡頭訂單的主因。
據了解,亞光從去年11月開始出貨給特斯拉,目前正進行最新款的「Model 3」測試,今年下半年可望開始出第一次出國貨,明年度大幅放量成長。除了特斯拉之外,亞光的車載鏡頭也出貨給歐洲的車廠,去年的單月出貨量約50萬顆,今年則上看60萬顆。
此外,隨著中國大陸股市逐步增溫,在MSCI效應下長線成長可期,法人圈更看好亞光將旗下菲律賓廠在大陸A股進行IPO的效應,若能順利啟動,則以大陸股市動軋40-50倍本益比來看,替母集團帶來的效應將更為可觀。
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